Альтернативный источник энергии

 

Автор, изобретатель Электромагнитного Двигателя, Владимир Чернышов. Традиционные способы производства электроэнергии переживают в нынешнее время кризисный период. Исследования показали, что в качестве источника энергии возможно использование постоянного магнита.

 

 

Электромагнитный двигатель - Альтернативный источник энергии

Традиционные способы производства электроэнергии переживают в нынешнее время кризисный период. Стремительный рост цен на энергоносители на протяжении последних лет снижает покупательную способность населения всей планеты и ведёт к всеобщему спаду производства.

Существующие способы альтернативного производства электроэнергии не могут существенно влиять на сдерживание цен для потребителей, не говоря уже об удовлетворении растущей потребности в ней для производства и населения.

Однако двадцатилетние исследования показали, что в качестве источника энергии возможно использование постоянного магнита. Это уникальный, неисчерпаемый источник энергии. Его использование позволит получать практически бесплатную энергию в любом месте, в любом количестве. Себестоимость энергии, после окупаемости, будет равна стоимости работ по обслуживанию и ремонту устройств.

Исследование рынка говорит о том, что потребность в данном устройстве огромна и не поддаётся точному численному определению.

Суть проекта состоит в том, что необходимо доказать потенциальным производителям устройства его коммерческую ценность.

Для этой цели необходимо построить действующую модель устройства согласно прилагаемым чертежам.

В дальнейшем, целесообразно провести рекламную компанию с привлечением средств массовой информации.

Коммерческой целью проекта является получение дохода от продажи лицензий на производство заявленного устройства.

Подробное описание устройства приведено в статье - «Альтернативная энергетика».

 

Альтернативная Энергия

На сегодняшний день альтернативная энергетика становится проблемой номер один для всего мира.

Непомерный рост стоимости энергоносителей заставляет учёных искать замену традиционному способу получения энергии. Ветроэнергетика, солнечная, энергия морских приливов, энергия малых рек, чего только не предлагают современные изобретатели. А учёные в это время бьются над проблемой термоядерной энергии. Но к сожалению ни изобретатели, ни учёные пока ничего не могут предложить промышленности.

Чтобы быть конкурентоспособным традиционному способу производства энергии, альтернативный источник должен обладать рядом достоинств.

Во первых мощность на единицу площади. Чем больше мощность и чем меньше площадь занимает электростанция, тем выше КПД этой электростанции и дешевле энергии которую она вырабатывает.

Во вторых - стабильностью. Электростанция должна работать непрерывно, так как электроэнергию очень трудно и дорого запасать впрок.

Ветрогенераторы работают лишь при наличии ветра, а он не постоянен. Солнечные электростанции только днём. Электростанции морских приливов хоть и постоянные но уж слишком громоздкие и маломощные.

В третьих, альтернативная электростанция должна использовать возобновляемый или очень дешёвый источник энергии. Такой, как например предполагалось использовать для термоядерной энергетики. Запасы воды на Земле огромны и энергии хватило бы на долгие годы. К сожалению термоядерные электростанции до сих пор находятся лишь в проектах, и до практического применения данного способа производства энергии ещё очень далеко.

Но в природе есть нечто, что может служить неисчерпаемым источником энергии. Это постоянный магнит.

Вот цитата из книги В. П. Карцева «Магнит за три тысячелетия». «... Постоянный магнит ниоткуда не получает энергию, а его магнитное поле не расходуется, когда им что-либо притягиваешь».

Притягиваешь, значит совершаешь работу и согласно закону о сохранении и превращении энергии обязан расходовать энергию.

Но если магнит притянет к себе кусок железа, то слабее от этого он не станет. Более того, за счёт увеличения массы намагниченного материала, магнит станет немного сильнее.

Это природное явление противоречит закону о сохранении и превращении энергии, но является неоспоримым фактом убедительно доказанным многочисленными экспериментами.

Учёные назвали это явление природы магнитным парадоксом и пытаются всячески избегать обсуждения этой темы.

Но изобретателям постоянный магнит не даёт право успокоиться. Ведь это же идеальный источник энергии.

Неисчерпаемый, экологически безопасный и не очень дорогой. К тому же абсолютно независимый от окружающей среды. Строй электростанцию где угодно. Хоть среди пустыни, хоть на Северном или Южном полюсе.

Следует конечно признать, что попытки создать магнитный двигатель предпринимаются уже несколько веков и увы пока безуспешные. Но на это есть целый ряд причин.

Во первых: постоянные магниты достаточной мощности для применения в энергетике были изобретены лишь в конце прошлого века.

Во вторых: способ концентрации магнитного потока изобретён ещё позже. Оказалось, что если к железному бруску прямоугольной формы и хорошей магнитной проницаемостью, с пяти сторон приложить постоянные магниты одноимённой полярностью, то на шестой стороне магнитное поле не ослабеет, как учит учебник физики, а многократно усилится. На этот способ усиления магнитного поля выдан патент Российской Федерации - Блок постоянных магнитов.

В третьих: магнитный двигатель был дискредитирован горе изобретателями так называемого «Вечного двигателя».

В четвёртых: магнитный двигатель обязан иметь КПД больше 100 %, что противоречит закону о сохранении энергии и напоминает собой пресловутый «Вечный двигатель». Ни один серьёзный учёный за такой проект не возьмётся, а изобретатель дилетант не станет себя утруждать глубоким изучением физики.

Магнитный двигатель не «Вечный», а Даровой, использующий для своей работы даровую энергию постоянного магнита.

Главной ошибкой прежних изобретателей магнитного двигателя являлось то, что они в качестве рабочего тела передающего механическое усилие, использовали железо.

Да железо хорошо притягивается к постоянному магниту, но чтобы вернуть его в первоначальное состояние, подобно поршню в двигателе внутреннего сгорания, необходимо затратить столько же энергии сколько было получено в результате взаимодействия железа с постоянным магнитом.

Однако не только железо взаимодействует с постоянным магнитом.

Медный проводник с электрическим током также притягивается к магниту. Причём это взаимодействие происходит по фундаментальному физическому закону Ампера для проводника с электротоком в магнитном поле.

Проводник с током притягивается к магниту. Проводник без тока с магнитом не взаимодействует. А вот сила действующая на проводник со стороны магнита прямо пропорциональна мощности постоянного магнита. Другими словами, если ток в проводнике оставить неизменным, а силу магнита увеличивать, то и сила действующая на проводник также будет увеличиваться, и в конечном итоге превысит силу необходимую для выработки электротока пропущенного через проводник.

Конструктивно магнитный двигатель напоминает электродвигатель постоянного тока. Но с существенными изменениями.

Поскольку на статоре двигателя предполагается устанавливать постоянные магниты максимальной мощности, использовать железо в якоре нецелесообразно из за больших вихревых токов возникающих при движении железа в магнитном поле. Поэтому якорь изготавливается из немагнитных и диэлектрических материалов, например из текстолита или стеклотекстолита, а медная обмотка увязывается синтетическими нитями и пропитывается клеющими веществами для получения монолитного якоря. Концы якорных обмоток припаиваются к коллектору.

Принцип работы двигателя данной конструкции аналогичен принципу работы традиционного электродвигателя постоянного тока.

Однако конструктивные изменения в традиционном двигателе не могут сделать двигатель обладающим КПД больше 100%. Многочисленные эксперименты показали, что напряжение подаваемое на якорь двигателя должно быть пропорциональным магнитному полю статора. Дело в том, что магнитное поле постоянного магнита не однородное, а состоит из множества силовых линий. Их легко наблюдать с помощью листа бумаги и мелких железных опилок.

Поскольку сам постоянный магнит состоит из доменов, групп атомов носителей магнитного момента, одна силовая линия должна принадлежать одному домену. А доменов в постоянном магните великое множество. Значит и напряжение подаваемое на якорь двигателя должно быть пропорционально высоким.

К сожалению современная электродинамика не рассматривает постоянное магнитное поле как совокупность силовых линий и поэтому не имеет методик определения количества силовых линий в зависимости от индукции или напряжённости магнитного поля. Нет методик определения и количества силовых линий электромагнитного поля в зависимости от количества витков обмотки и напряжения электрического поля. Современная электродинамика вообще не признаёт силовые линии магнитного поля как физическую реальность.

Однако многочисленные эксперименты убедительно доказывают существование силовых линий с помощью которых и осуществляется электромагнитное взаимодействие.

Мощность магнитного двигателя напрямую зависит от силы постоянных магнитов на статоре двигателя, а его КПД, от соответствия силовых линий электромагнитного поля якоря, силовым линиям постоянных магнитов статора как по количеству так и по толщине.

Толщина силовых линий электромагнита якоря зависит от силы тока в обмотке, а толщина силовых линий постоянного магнита статора, от высоты постоянного магнита.

Экспериментально доказано, что силовые линии постоянного магнита очень тонкие, поэтому силовые линии электромагнитного поля должны создаваться малыми токами. Если целью двигателя служит получение максимального КПД. Для этого обмотка якоря изготавливается из большого количества витков тонкого медного провода.

Но слабые токи порождают и малую мощность двигателя. Что бы мощность двигателя была достаточной, необходимо либо сильно увеличить напряжение в обмотке якоря, либо увеличить количество полюсов статора.

Для бытовых целей, где напряжение электрического тока стандартное и составляет 220 В либо 380 В, необходимо применять многополюсный вариант магнитного двигателя, число полюсов может достигать нескольких десятков, а то и сотен полюсов. В зависимости от требуемой мощности.

Для промышленных целей, на электростанциях, полюсов можно устанавливать меньше, но вместо постоянных магнитов использовать сверхпроводящие магниты, и подавать на якорь двигателя сверх-высокое напряжение, порядка нескольких Киловольт.

Длительное исследование свойств магнитных двигателей доказывают реальную возможность постоянных и сверхпроводящих магнитов выступить в роли альтернативного источника энергии.

Не смотря на то, что данный проект вступает в противоречие с законом о сохранении энергии, он основывается на признанных физических законах и результатах многочисленных экспериментов.

Внедрение в промышленное производство магнитных двигателей позволит не только обеспечить человечество практически бесплатной электроэнергией но и продвинет цивилизацию на новый, более высокий технологический уровень.

 

Проект защищён тремя патентами Российской федерации:

RU2077106 - Электрическая машина постоянного тока

RU2297683 - Блок постоянных магнитов

RU60806 - Электрическая машина постоянного тока

 

Автор статьи, изобретатель, Владимир Чернышов. Приморский край.